Roulements de grattoirs auto-lubrifiants Peut faire face aux défis de la température élevée, des substances corrosives et d'autres conditions environnementales complexes, en s'appuyant principalement sur leur mécanisme spécial de conception, de sélection des matériaux et de lubrification.
L'environnement à haute température impose des exigences élevées sur les performances de lubrification, la stabilité des matériaux et la résistance à l'usure des roulements. Les roulements de grattoirs auto-lubrifiants utilisent généralement des matériaux d'auto-lubrification avec une résistance à haute température, tels que le graphite, le MOS₂ (disulfure de molybdène), le polytétrafluoroéthylène (PTFE), etc. Ces matériaux ont une stabilité thermique élevée et de bonnes caractéristiques de frottement.
À des températures élevées, le graphite peut former un film de lubrification stable, réduisant efficacement le coefficient de frottement et peut toujours maintenir un bon effet de lubrification dans des environnements à haute température. La stabilité thermique des matériaux de graphite peut généralement atteindre 300 à 500 ° C, ce qui convient à une utilisation dans des conditions à haute température.
MOS₂ est un matériau de lubrification solide avec un coefficient de frottement extrêmement faible. Il peut former un film de lubrification mince dans un environnement à haute température pour assurer une faible frottement pendant le fonctionnement des roulements. La résistance à haute température de MOS₂ peut atteindre 500 ° C ou même plus, ce qui convient aux opérations rigoureuses de température élevée.
Le PTFE a une bonne résistance à la température élevée et convient à un fonctionnement à long terme à des températures élevées. Sa plage de résistance à la température est généralement d'environ 260 ° C, ce qui peut faire face à certains environnements de charge à haute température.
De plus, lors de la conception, les systèmes d'étanchéité et de lubrification des roulements prendront en compte l'impact de la température sur la volatilisation ou le séchage du lubrifiant pour garantir que le système de lubrification reste efficace à des températures élevées.
Dans les applications industrielles, les roulements sont souvent exposés à des gaz, des liquides ou des produits chimiques corrosifs. La résistance à la corrosion des roulements de grattoirs auto-lubrifiants est particulièrement importante dans ces environnements difficiles. Voici des solutions communes:
Certains gratte-ciel auto-lubrifiants sont faits de matériaux en acier inoxydable ou en alliage, qui ont une bonne résistance à la corrosion et peuvent résister à l'érosion des milieux corrosifs tels que les acides et les alcalis.
L'application de revêtements résistants à la corrosion (tels que le placage de nickel, le placage chromé, le revêtement en céramique ou d'autres revêtements résistants à la corrosion) sur la surface du roulement peut améliorer la résistance à la corrosion du roulement. Ces revêtements peuvent effectivement prévenir le contact direct avec des substances corrosives et prolonger la durée de vie du roulement.
Les lubrifiants solides tels que le graphite et le disulfure de molybdène ont également de bonnes performances dans des environnements corrosifs. Ils fournissent non seulement une lubrification, mais évitent également le contact direct en l'absence de film pétrolier, réduisant ainsi le risque de corrosion.
Pour les environnements avec des substances corrosives particulièrement fortes (telles que des acides forts ou des alcalis), les matériaux de lubrification des roulements de grattoirs auto-lubrifiants doivent sélectionner des matériaux avec une forte stabilité chimique, tels que le polyimide (PI), la polyétherthecketone (PEEK), etc., qui peuvent avec plus d'érosion chimique.
Dans certaines conditions de travail extrêmement sales ou poussiéreuses, les roulements sont confrontés à l'invasion de particules telles que la poussière et le sable, ce qui aggravera l'usure et endommagera l'effet de lubrification. Les solutions pour les roulements de grattoirs auto-lubrifiants pour faire face à cette situation comprennent:
Afin d'empêcher les particules externes d'entrer dans le roulement, les roulements de grattoirs auto-lubrifiants sont généralement conçus avec des systèmes d'étanchéité efficaces. Ces systèmes d'étanchéité empêchent non seulement la fuite de lubrifiants, mais isolent également efficacement l'invasion des polluants.
Sélectionnez des matériaux de lubrification qui peuvent s'adapter à l'environnement des particules, tels que les lubrifiants solides. Ces matériaux de lubrification peuvent maintenir des performances de lubrification sous la frottement des particules, réduisant ainsi l'usure.
Certains carreaux d'auto-lubrification adoptent une fonction d'autonomie, c'est-à-dire qu'un grattoir ou un autre dispositif de nettoyage est conçu pour éliminer régulièrement les polluants accumulés pour que le roulement fonctionne correctement.
Lorsque vous travaillez dans des environnements sévères, la résistance à l'usure du roulement est clé. Les roulements de grattoirs auto-lubrifiants peuvent étendre efficacement leur durée de vie en utilisant des matériaux de lubrification hautement résistants à l'usure et une technologie de traitement de surface améliorée.
Certains roulements de grattoirs auto-lubrifiants utilisent des matériaux de coefficient de frottement élevé spécialement conçus pour augmenter la lubrification et réduire l'usure.
Dans les environnements à haute époque, des revêtements résistants à l'usure (tels que le nitrure de titane, le nitrure de chrome, etc.) sont utilisés pour améliorer davantage la durabilité des roulements.
Grâce à ces moyens techniques et à ces stratégies de conception, les roulements de grattoirs auto-lubrifiants peuvent fonctionner de manière stable dans des conditions environnementales complexes telles que la température élevée et les substances corrosives, garantissant l'efficacité élevée et la stabilité à long terme de l'équipement mécanique.
+0086-513-88690066
